RUTA DE SUIZA EN 8 DÍAS EN CAMPER Y CON PERRO: PREPARATIVOS E ITINERARIO

DOCUMENTACIÓN Y MONEDA

Para viajar a Suiza, si vienes de algún país europeo, podrás viajar tanto con pasaporte como con DNI, ya que, aunque Suiza no pertenece a la Unión Europea, pero forma parte del espacio Schengen, permitiendo la libre circulación de ciudadanos de la UE como los españoles, que solo necesitan un documento de identidad.

En cuanto a la moneda, no tienen el euro; su moneda es el franco suizo; hoy en día, está bastante parecido en importe al euro. No obstante, en la mayoría de lugares podrás pagar con tarjeta sin problema.

Como os he recomendado varias veces, la tarjeta que siempre utilizo yo para evitar comisiones es la Revolut. Os cuento un poco más de ella y de otros recursos para viajar en este post.

SEGURO DE VIAJE

Como siempre os digo viajar con un seguro de viaje que te de tranquilidad ante incidentes inesperados para mi se ha vuelto algo obligatorio en cada uno de mis viajes fuera de España. Yo siempre lo cojo con Heymondo y siempre me ha ido bien cuando lo he necesitado. Asique si necesitáis seguro os dejo por aquí un 5% de descuento en Mondo en vuestra próxima reserva.

Para saber un poquito más del seguro os dejo el post donde os explico un poco más sobre el. TODOS LOS RECURSOS PARA PREPARAR TU VIAJE.

ENCHUFES

En Suiza se usan enchufes de tipo J (tres patillas redondas en triángulo) y a veces tipo C (dos patillas redondas), con voltaje de 230V y 50Hz, similar a Europa, pero necesitarás un adaptador de viaje tipo J para tus aparatos europeos (tipo C/F) para que las patillas encajen correctamente en los enchufes suizos, aunque aparatos pequeños suelen valer con un adaptador simple.

INTERNET EN SUIZA

Como os he comentado antes, al no pertenecer a la Unión Europea, la mayoría de compañías telefónicas no aplican las tarifas como al resto de países europeos, es decir, que ojo con poner los datos en Suiza, que el palo de la factura puede ser tremendo.

La mejor opción y con la que yo viajé en esos días fue con la e-sim de Holafly, la dejas descargada en el móvil y, nada más viajar del avión, te conectas a la e-sim y ya tienes internet ilimitado para el viaje. Si queréis comprar vuestra e-sim podéis hacerlo desde este enlace que además os dan un 5% de descuento!!!

DÓNDE VOLAR PARA VISITAR LOS ALPES

Si tu ruta es por los Alpes suizos, como fue mi caso, los aeropuertos mejor ubicados para hacer la ruta son Zúrich o Ginebra. Aeropuertos que tienen bastante afluencia de vuelos desde todos los lugares y que además suelen tener unos precios de vuelos bastante ajustados.

En mi caso volé a Zúrich, ya que la camper la recogíamos en una urbanización al lado del aeropuerto y no venía perfecta.  Desde Zúrich o Ginebra, puedes tomar trenes directos y eficientes o alquilar un coche para mayor libertad, especialmente si visitas varias áreas como Interlaken, Lauterbrunnen o Grindelwald.

CUANDO VIAJAR A LOS ALPES SUIZOS

Pues este apartado como pasa en casi todos los lugares, la mejor época variará en función de tus preferencias:

• Primavera (abril-mayo): está fue mi época 

Pros: Deshielo, cascadas espectaculares, precios más bajos, en cuestión de camper es perfecto ya que había mucho sitio para dormir en todos los lugares, además es una época de turismo bajo así qué no había mucha masificación en ningún sitio. Los paisajes son una maravilla, ya que se mezcla el verde primaveral con las montañas nevadas.

Contras: Algunas zonas de alta montaña aún pueden estar inaccesibles o nevadas, por tanto algunas rutas que teníamos en mente no pudimos hacerlas. Algunos de los telesillas para subir a algunas zonas o lagos están cerrados, porque justo utilizan estos meses para las revisiones y ponerlos en marcha para el verano. El tiempo también es más inestable suele haber más lluvia o incluso nevadas, en mi caso la suerte fue que no me llovió ni un solo día y además nos hizo un calorcito increíble.

• Verano (Junio-Agosto)

Pros:  los días empiezan a ser más largos, el tiempo se vuelven más predecible, menos lluvias y más sol. Las carreteras alpinas y telesillas estarán todos abiertos y es perfecto para hacer rutas por la montaña o darse un chapuzón en los lagos. El mejor mes yo diría que es Junio donde todavía no llega la masificación de gente. 

Contras: Temporada alta, precios más altos y mayor afluencia de turistas (especialmente en agosto).

• Otoño ( Septiembre-Octubre)

Pros: empieza a bajar la afluencia de gente de nuevo, y con ellos los precios también. Además coge el paisaje unos colores preciosos típicos del otoño que seguro le dan un toque único. Clima agradable y perfecto para el senderismo y visitas en la naturaleza.

Contras: Días más cortos, clima más impredecible de nuevo.

• Invierno (Noviembre-Marzo)

Pros: Paraíso para deportes de nieve (esquí, snowboard), pueblos nevados de película, menos turistas fuera de zonas de esquí. La Navidad también es muy top así que se puede aprovechar.

Contras: Muchas atracciones y puertos de montaña cerrados. El clima es muy muy frío y no podrás acceder a muchas rutas de montaña por la nieve. 

COMO MOVERSE EN EL ROADTRIP

• EN COCHE

Para los que me conocéis sabéis que yo siempre abogo por el coche, por la flexibilidad y la comodidad que te da a la hora de llegar a determinados lugares, o de cambiar planes en el mismo momento. Aquí también os lo voy a recomendar, aunque si es verdad que los parkings no son lo más barato de Suiza, aunque en realidad barato no hay nada en este país jaja, pero bueno se puede ir sorteando todo un poco.

Como siempre os digo, lo mejor es alquilar un coche comparando en portales como Discoverscars, HappyCar, Bsp-auto, Economyrentalcar; estos son mis portales  de confianza y yo siempre comparo en todos los precios para ver cual me sale más a cuenta.

Como siempre alquilar el coche con seguro a todo riesgo con devolución de franquicia, es decir, te retienen dinero, y si le pasa algo al coche te lo cobran y luego el portal, te devuelve el dinero. A mí ya me ha pasado y funciona muy bien, me lo devolvieron sin problema. Eso sí, coger siempre seguro, uno nunca sabe dónde le puede pasar cualquier cosita al coche o que te lo hagan y cualquier reparación es una pasta.

Lo más importante que tenéis que tener en cuenta a la hora de alquilar el coche es:

1. Coger siempre seguro a todo riesgo
2. Lleva DNI y carnet de conducir del conductor (vigente)
3. Llevar tarjeta de crédito, solo de crédito no vale de débito y con un crédito alto para que te puedan retener ese dinero que normalmente varía de entre los 400€-500€ hasta los 2000€ eso varia dependiendo del país y la compañía, normalmente esta información te aparece cuando reservas el coche. (Si no ocurre nada, no os lo cobran solo lo retienen).
4. Intentar siempre coger el coche full/full, es decir que te den el depósito lleno y tu devolverlo lleno.
5. Kilometraje ilimitados, si vas a hacer muchos kilómetros como es nuestro caso.

Algo que tenéis que tener en cuenta a la hora de conducir por Suiza, es que es obligatorio llevar una Viñeta para todos los vehículos motorizados de hasta 3,5 toneladas. Se puede llevar pegada en el parabrisas o electrónica, casi siempre las compañías de alquiler de coche os la incluyen. Pero si por algún casual vais con vuestro coche o furgo y no la tenéis las podéis comprar online en su página web. La viñeta es válida por un año, y el precio son 52,90€.

En nuestro caso, nosotros recorrimos los 8 días en una camper, y el chico ya nos dio la furgoneta con la viñeta así que no tuvimos que comprarla.

• EN TREN

Para todos aquellos que quieren olvidarse de conducir, o simplemente no tienen carnet, Suiza cuenta con una gran red de trenes perfecta que llega a casi todos los puntos importantes y visitables del país.

De hecho, cuenta también con muchos trenes panorámicos, que son considerados de los más bonitos de Europa. Como el conocido Bernina Express, sin duda alguna, una de las más espectaculares. En el camino, el Bernina Express pasa por el viaducto de Landwasser de 65 metros de altura, símbolo del Ferrocarril Rético y declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.

Además, tiene varios bonos de trenes que te salen muy a cuenta si vas a moverte bastante en tu recorrido, si vas a mezclar tu trayecto entre coche y trenes, y no vas a tener ningún problema para llegar a lugares tan importantes como  Lucerna, Interlaken, Lauterbrunnen, Grindelwald y Zermatt.

BONOS PARA MOVERSE EN TREN

• Swiss Travel Pass

Cubre todos los viajes en tren, autobús y barco, incluyendo trenes panorámicos premium como el Glaciar Express y el Bernina Express, por nombrar solo algunos. El mapa ofrece una visión general del área de validez. Es obligatorio reservar asiento en la mayoría de los trenes turísticos y debe reservarse por separado.  También puede disfrutar de descuentos de hasta el 50% en la mayoría de los teleféricos y teleféricos, así como de viajes gratuitos en el transporte público en más de 90 ciudades suizas.

Incluye además el Swiss Museum Pass, un pase turístico que os permitirá el acceso gratuito durante un año a más de 500 museos suizos. A continuación, podéis consultar la lista completa. Y por último, incluye también el acceso gratuito a las excursiones de montaña a Rigi, Stoos y Stanserhorn.

El Swiss Travel Pass es válido para 3, 4, 6, 8 o 15 días consecutivos. El Swiss Travel Pass es válido desde la fecha de inicio a las 00:00 horas. Por ejemplo, si adquirís un pase de 4 días con fecha de inicio el 24 de agosto, su validez finalizará el 28 de agosto a las 5:00 horas.

¿Cómo funciona?

Tras la compra online, recibiréis un email con un código QR, no hace falta que lo imprimáis, con llevarlo en el móvil es suficiente. Eso sí, llevar a mano siempre el DNI o pasaporte.

No tendréis que hacer colar en los trasportes de trenes, autobuses o barcos, podéis montaros y cuando el revisor os pida el billete le sacáis el QR y listo así de fácil y sencillo. En el caso de los teleféricos, funiculares y trenes de montaña que poseen un precio reducido con el pase, tendréis que mostrar en la taquilla vuestro código QR para poder obtener el billete con descuento.

¿Qué tipo de Swiss Travel Pass hay?

• Swiss Travel Pass: Se puede adquirir para 3, 4, 6, 8 o 15 días por lo que seguro, hay uno que encaje con tu viaje.
• Swiss Travel Pass Flex: con esta opción tendrás también un abono para 3, 4, 6, 8 o 15 días pero en este caso, podrás escoger las fechas para utilizarlo sin que los días sean consecutivos.
• Swiss Half Fare Card: si te decantas por este abono podrás comprar billetes de tren, autobús, barco y algunos trenes de montaña con un 50% de descuento. Este es perfecto si vas a combinar, traslados en tren y coche.

¿Qué precio tienen?

• Swiss Half Fare Card: tiene un precio de 133€, tiene una validez de un mes, incluyendo rutas panorámicas, telecabinas y teleféricos de montaña.

CÓMO Y DÓNDE ALQUILAR UNA CAMPERVAN 

Como os he comentado en el post, nuestro viaje por Suiza lo hicimos en una furgo; tras buscar en varias páginas reconocidas que, bueno, no nos convencían en exceso los precios, llegamos a esta página que es de alquiler de furgonetas a particulares.

La página se llama My Camper, en este portal pusimos el lugar donde llegamos, que en nuestro caso era Zúrich, y las fechas, y nos salieron un montón de Camper que se pueden alquilar a la gente; podrás ver las fotos, las características e incluso las opiniones de gente que las ha alquilado.

Así dimos con nuestra camper para estos días; se la alquilamos a Juan, un español que vive en Zúrich que alquila su furgoneta hecha totalmente por él, y lo mejor es que vive en una población llamada Rümlag, que está justo al lado del aeropuerto de Zúrich; por tanto, fue muy sencillo para recogerla.

En el precio del alquiler, nos incluyó un seguro a todo riesgo con solo una franquicia de 200 €, además de la viñeta que se necesita para conducir por Suiza. Lo único que su seguro no cubría era la asistencia en carretera, así que buscando y buscando llegué hasta esta aseguradora, que cubre cualquier coche de alquiler que cojas, incluidas caravanas, camper y furgos, y que por un módico precio te incluye la devolución de cualquier franquicia del seguro que te ofrezcan, y además incluye el servicio de asistencia en carretera.

La empresa se llama Rental Cover, y yo la he cogido 4 veces, y a partir de ahora la voy a coger para todos mis alquileres, porque en un viaje que hice a la Alsacia, me hicieron abonar de la franquicia 430 € por un rocecito de nada en la llanta, que yo estoy segura de que incluso podría estar allí, y nada más pasarme todos los papeles la empresa de alquiler, yo lo gestioné con Rental Cover y en unos días tenía el importe íntegro en la cuenta.

Nos costó los 8 días de viaje un total de 68 € y nos cubría un total de 2500 € de cobertura para todo tipo de accidentes de un único o varios vehículos, además de
Otros supuestos que las empresas de alquiler no cubren con su seguro (como robo, servicio de grúa, neumáticos, parabrisas, pérdida de llaves, etc.)

COMO ERA NUESTRA FURGONETA CAMPERIZADA

La furgo de Juan es una Renault Master, camperizada totalmente de madera por dentro. La cabina se comunica con la parte de atrás, lo cual hace que sea muy cómodo; tiene un baño completo con un inodoro (poti) empotrado, el cual se vacía por fuera de la furgo, y una ducha con plato con agua caliente y fría con un depósito bastante grande de agua.

En la zona de estar, tiene una altura de 1,83, perfecto para estar de pie; tiene una zona de cocina con dos fuegos de gas (la bombona nos la dejó él también), y con bastante menaje para poder cocinar. Debajo tiene varios armarios para poder guardar cositas de despensa. Al otro lado del pasillo, tiene un fregadero con agua fría y caliente para poder lavar los platos sin problema. Justo debajo de la cama tiene una pequeña nevera con congelador, para poder guardar las cosas de frío para vuestras comidas.

La zona para comer tiene dos asientos fijos y la mesa se monta y se desmonta para que no ocupe espacio. La cama sin montar mide 170 x 140 cm, ampliable para dormir por la noche 50 cm, lo que hace un largo de 1,90 muy grande y fácil de montar y desmontar para un gran descanso.

En cuanto al almacenamiento, toda la zona de debajo de la cama en el maletero de la furgo está libre, a excepción de los depósitos de aguas, para poder llevar las maletas, bicis si queréis o lo que necesitéis transportar.

Es totalmente autónoma, no hace falta conectarse a la luz para nada. Tiene batería LiFePO4 de 200 Ah, inversor de hasta 4000 W, todo alimentado por un panel solar de 405 W, con tomas USB tipo C, USB tipo A y de 220 V. Cuenta también con aire acondicionado y calefacción, perfecto si viajáis en invierno, con un calefactor de aire caliente que va con gasoil.

Con el alquiler nos dejó sábanas y mantas, sillas y mesas de exterior; nos dejó también líquido para el wc químico y todos los depósitos llenos. Podéis echarla un ojo y alquilarla desde este enlace que os dejo por aquí. Y si queréis ver un video de ella, lo tengo en mis destacados de Suiza en Instagram. 

APLICACIONES PARA VIAJAR EN CAMPER POR SUIZA

Son muchas las aplicaciones que hoy en día te facilitan la vida a la hora de organizar un viaje, pues para camper no es menos. No obstante yo os voy a poner aquí, la que más uso y mas nos ayudaron a nosotros.

PARK4NIGHT

Posiblemente la app más famosa para todos los que viajan en camper; en esta aplicación podrás descubrir las zonas donde puedes dormir, acampar o aparcar de día. Aparece cada lugar, ya sea de pago o gratuito, y te pone todo tipo de información. Si tiene suministros, si es pet-friendly o incluso las opiniones de gente que ya ha estado para ver si el sitio está bien o no.

También aparecen los sitios donde poder rellenar agua o de vaciado, si hay baños, etc. Algo que es muy importante cuando estás bastante tiempo, porque lo vas a tener que hacer sí o sí.

Es muy sencilla de utilizar; además, te puedes guardar los sitios que has visto para que no los pierdas y los tengas a mano; sin duda, para mí la mejor aplicación.

CAMPERCONTAC

Parecida también a la anterior, que ofrece una extensa base de datos de más de 60,000 áreas de servicio, campings y lugares para pernoctar en Europa y más allá, ayudando a planificar rutas y evitar sorpresas desagradables gracias a las experiencias compartidas por otros usuarios. 

GOOGLE MAPS/ WAZE

Las dos mejores aplicaciones de navegación sin duda:

• Google Maps te facilita el llegar a cualquier destino, siempre por el camino que se tarda menos y evitando retenciones y cortes. Además como plus, os podéis descargar los mapas sin conexión por si se os va la cobertura.
• Waze es muy parecido a la anterior pero te va avisando, de los radares, si hay policía ya que los usuarios pueden ir marcando esas cosas en el mapa.

Waze es superior para avisos comunitarios en tiempo real (radares, policía, tráfico) y rutas ágiles en coche, mientras que Google Maps gana en versatilidad, información de lugares (reseñas, horarios), integración con otros servicios y transporte público/caminando, siendo más completo y consumiendo menos batería.

EASYPARK

Es una aplicación para gestionar los parquímetros de forma fácil y sencilla. Puedes agregar la matrícula del coche, añades una tarjeta de crédito y con la ubicación te detecta el parquímetro de la zona y desde el móvil puedes añadir el tiempo que quieras, o si se acaba puedes ponerle más tiempo sin necesidad de volver a la máquina.

La aplicación es muy útil en general si viajas en coche a cualquier lugar, yo la utilizo mucho también en Madrid, cuando voy con mi coche.

VENTAJAS E INCOVENIENTES DE VIAJAR EN CAMPER

Lo mejor sin duda de viajar en camper para mí, y que posiblemente lo bueno en mi caso es muchísimo mejor que las cosas malas es los siguiente:

• Flexibilidad y libertad: planifica tu ruta sobre la marcha, explora lugares remotos y cambia de destino cuando quieras, sin depender de horarios de hoteles o transportes.
• Conexión con la naturaleza: Despierta en plena naturaleza, con paisajes increíbles a tu puerta, y disfruta de actividades al aire libre fácilmente.
• Economía: Ahorro en alojamiento y comida, al poder cocinar tú mismo y evitar precios de hoteles y restaurantes (aunque el combustible y mantenimiento son gastos).
• Lo mejor si vas con perro: totalmente una despreocupación, buscar hoteles que les dejen estar, pensar si le aceptarán en los restaurantes donde vas a comer o no, a mí me dio una tranquilidad enorme.

Pero no todo va a ser bueno, ni es una experiencia para todo el mundo creo yo:

• Espacio reducido: eso implica que no puedes llevar un equipaje excesivo, que usas un mismo espacio casi para todo y sobre todo lo más importante la relación de tu acompañante, aquí no hay sitio para enfadarse e irse, por tanto si no te llevas del todo bien, en un espacio reducido todo se acrecienta un poco.
• Localizaciones para vaciar y rellenar depósitos: cuando planes tu ruta tendrás que tener en cuenta esto, cada ciertos días tendrás que vaciar aguas y rellenar para poder seguir usando la ducha o el WC, y a veces es complicado encontrarlo y te tienes que desviar un poco.
• Buscar donde dormir: y aunque este es un punto bueno el que puedas dormir en diferentes sitios o sobre la marcha, a veces encontrar un lugar se puede complicar, o puedes llegar y que esté lleno y marcharte y puede frustrar un poco.
• El clima: esto puede generar un problema si la camper no está preparada, sobre todo en verano, donde puede hacer mucho mucho calor y sea incómodo estar dentro o en invierno que eso sea una nevera.

Conclusión, para mí lo más importante es coger una camper que te resuelva, es decir, pues que sea autónoma de electricidad, que tenga ducha y wc, esas cosas que muchas veces no se piensan pero que te ahorran quebraderos de cabeza innecesarios. Una vez eso, a mí, me pareció una experiencia increíble y volveré a hacerlo. No obstante como os he comentado anteriormente, creo que no es una experiencia para todos y que muchas veces se idealiza por redes sociales.

COMO VIAJAR CON PERRO A SUIZA

Aunque Suiza no pertenece a la Unión Europea, su reglamento para viajar con perros es bastante similar al resto de países. Los tres requisitos imprescindibles son, tanto si vas en vuelo como en coche y vas a entrar al país:

Pasaporte Europeo: se lo puedes solicitar a tu veterinario de confianza, suele costar una media de 25€.

Microchip: el perro debe ir con microchip, perfectamente identificado.

La vacuna de la Rabia al día: la vacunación debe haberse efectuada al menos 30 días antes del cruce de la frontera y no datar de más de un año.

Lo mejor siempre es buscar la información de cada país en sus webs, por si cambian algún tipo de requisito y nunca tener problemas.

Si vas a viajar en avión, como fue en mi caso, algunas aerolíneas dejan subir al perrito siempre que no supere unos determinados kilos contigo a cabina. Mi perro pesa 6,300kg por tanto tengo bastante facilidad para llevarle arriba ya que normalmente ninguna compañía que los acepta baja de los 8kg máximo.

Compañías como Iberia o Air Europa que tienen vuelos a ciudades de Suiza, podrás llevarlo en cabina con estos requisitos:

AIR EUROPA 

1. Solo vuelos cortos y medio radio.
2. El peso de la mascota no podrá superar los 8 kg. El peso global del contenedor y del animal no puede superar los 10 kg.
3. Medidas máximas trasportín:40 x 30 x 30 cm
4. Bolsa de transporte: el contenedor debe ser blando, flexible, con ventilación y homologado. Es fundamental que sea impermeable, especialmente en la parte donde el animal se tumba. Cada animal debe disponer del suficiente espacio para levantarse, estar sentado erguido, estar tumbado en posición natural y darse la vuelta de forma normal mientras esté levantado.
5. Ubicación: debe colocarse debajo del asiento delantero.
6. Las mascotas deberán tener una edad mínima de 3 meses para volar.
7. Tener toda la documentación anterior para entrar en el país de destino.

IBERIA

1. Un máximo de peso de 8 kg, incluyendo el trasportín o bolsa de transporte.
2. Las medidas máximas del recipiente son de 45 cm. de largo, 35 cm. de ancho y 25 cm. de alto y siempre que la suma de estas tres dimensiones no exceda de 105 cm.
3. El trasportín deberá ser consistente, ventilado (al menos un 16%  de la superficie de los cuatro costados), con fondo impermeable y seguro.
4. Ubicación: debe colocarse debajo del asiento delantero.
5. Tener toda la documentación anterior para entrar en el país de destino.

¿QUÉ LLEVAR EN LA MOCHILA DE VIAJE DE TU PERRITO?

1. Trasportín adecuado; yo le compré en Amazon, y son muy sencillos de guardar porque se doblan y apenas pesan. En mi caso le compré un par de diferentes medidas; os dejo los enlaces por aquí por si queréis echarles un vistazo. Trasportín 1 y trasportín 2.
2. Toda la documentación en regla; sin eso no podrás volar con tu perrito.
3. Un buen seguro para el perro. Al igual que para nosotros, llevar un buen seguro para tu mascota es importante por si se pone malito o le pasa cualquier cosa; los que tenemos animales sabemos cómo son los precios de los veterinarios y los sustos que nos dan. En mi caso, mi seguro aquí en España también me cubre por Europa, por tanto, no tuve que cogerle uno nuevo. La aseguradora se llama Barkibu, y te reembolsan el 80% del gasto generado en el veterinario por cualquier incidente o enfermedad que le pueda surgir. Yo estoy muy contenta, y si queréis vosotros también echarle un ojo, tengo un descuento de 25 € en vuestra póliza si introducís el código CHZXEFAS.
4. Medicamentos y enseres que pueda necesitar; normalmente está bien llevarle algún protector de estómago, kit de higiene. Las bolsitas para los desechos, algún juguete que le guste, sus premios, una toalla por si se moja, etc. Todas esas cositas que puedas llevarte de su día a día. Yo me llevé una mochila con todas sus cosas, menos la comida, ya que es natural y congelada, así que le compré unas latas allí y lo combiné con un poco de pienso para esos días. Para el comedero le compré uno portátil doble que ocupa menos y una botellita con bebedero para las rutas.
5. En mi caso íbamos a zona de fresquito a los Alpes en abril, y mi perro es bastante friolero, así que le llevé un par de abriguitos, un chubasquero largo por si llovía en alguna caminata y le compré unos patucos para las patas para la nieve, ya que íbamos a puntos donde todavía estaba nevado y tanto tiempo las almohadillas en la nieve le pueden quemar, ya que no es una raza de perro nórdica.
6. Le llevé su correa, y aparte le compré una correa retráctil con un enganche especial para llevarle atado en la camper. Tiene una zona que se abre y lo puedes poner alrededor del asiento del copiloto, y por el otro se le engancha al collar.
7. Y para los que os preguntáis donde le lleve todo, le cogimos está mochila en aliexpress muy chula y bastante amplia donde llevábamos todas su cositas perfectamente.

ITINERARIO DE 8 DIAS

Nuestro itinerario de 8 días fue algo más tranquilo de lo que estamos acostumbrados, viajábamos con Simba y decidimos ir más tranquilos y disfrutar con calma, las maravillas que consigue tu perro cuando siempre vamos corriendo jejeje además de un par de incidentes leves que nos quitaron el tiempo de dos tardes, pero así es viajar. Eso sí, fue todo un viajazo, nos hizo un tiempo maravilloso, los paisajes simplemente era una postal tras otra e ir en furgo a mi me parecía una experiencia increíble, tanto que la vamos a repetir.

Día 1: Recogida en Zúrich de la camper- visita al pueblo de Stein am Rhein- dormir en Schwende

Día 2: Subida al lago Seealpsee- visita al pueblo de Appenzel- traslado para domir en Flims.

Día 3: visita el lago Camausee- ruta hasta el Mirador Il Spir- ver el lago Crestasee- recorrer la carretera panorámica Oberalpass y visita al Puente de Goms. Terminamos con el traslado hasta Täsch para dormir.

Día 4: Subida a Gornergrat (Cervino), tarde tranquila hubo un corte de carretera y luego decidimos irnos a Kandersteg para dormir.

Día 5: Subida al lago Oeschinen, por la tarde tuvimos un pequeño problema con el embrague, que el barbas como buen mecánico solucionó y nos fuimos a buscar un gran sitio para pasar el resto de la tarde y hacernos una bbq portátil.

Día 6: Subir al First y por la tarde visita al pueblo de Lauterbrunnen.

Día 7: Visita Garganta de Aareschlucht- Aeropuerto militar de Meiringen- visita al pueblo de Brienz – tarde en Lucerna.

Día 8: Visita a la ciudad de Zúrich- devolver la camper y vuelta al aeropuerto que teníamos el vuelo por la tarde.

Os dejo por aquí un pequeño mapa, para que veáis más o menos como hicimos el recorrido, como en circulo, algunos tramos de carretera son más largos porque yo hay cosas que quería meter en ruta sí o sí, pero sin duda volvería a hacerlo así sin pensármelo.

Y hasta aquí el post de nuestros preparativos para empezar a organizar una ruta molona por este increíble y bello país, si os gusta la naturaleza tiene unos paisajes que quitan el sentido, además, hacerlo en camper le sumo un estupendo plus a este viaje. 

¡Si os ha gustado el post o tenéis cualquier duda, por favor ponerme un comentario abajo o contactar conmigo por email, Y si os ha gustado a reventar y queréis darme algún apoyito para poder seguir creando todo el contenido para vosotros podéis invitarme a un cafecito 🙂 🙂 Nos vemos en los próximos posts!!!

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